工業冷水機分離器內部沒有油的痕跡,所有的油都是通過排風進入冷凝器,如果水溫繼續下降,就會造成膨脹閥出現油堵,蒸發器內供液量不足,壓力開始下降,直到低壓停止運行。有四種實踐方法可以解決上述兩種情況,下面詳細介紹分析步驟:
當發現油分離器內油位在下降時,立即將機組調至手動模式,限制壓縮機負荷,以50%為限能量;
一、使凝結壓力上升;在允許的范圍內,將低氣壓警報值及停機值降到最低,盡可能保持機組的正常運行;
如果此時油位和蒸發器內的壓力仍然很低,要考慮是否油全部跑進蒸發器內了??粗舭l器的鏡片,是否有大量的白色泡沫在滾動,如果有,說明油都在蒸發器里,反之則在冷凝器里。
油液在蒸發器中,此時要密切注意冷凍水的溫度,可適當減少其流量,讓水溫降下來,在迅速增加流量時,水溫將超過制冷劑的飽和溫度,制冷劑將發生劇烈沸騰,冷凍油將被吸進壓縮機中,排泄溫度將超過制冷劑與油液的溫度,從而使油液分離。多次多次,油就會被吸進油分離器。
二、油在冷凝器中,此時不必太注意水溫,只要機組能正常運轉基本沒有大問題。只要將膨脹閥逐漸打開至最大,等待幾分鐘,直到機組高低壓平衡,從蒸發器內的視液鏡可以看到大量白色泡沫,即油已從冷凝器進入蒸發器。只需重復上一個個步驟,油就可以很快回收。
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